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新材料為移動設備和電動汽車鋰電池擴能10倍

全球智能手機出貨量已經達到每年7億部,在工作等方面用智能手機替代個人電腦的用戶正在增加,大容量電池的開發需求很大。

       日本的信越化學工業公司開發出了用于智能手機和電動汽車(EV)的鋰離子電池新材料。這種材料可將電池儲存的電量最大增加至10倍,可以延長智能手機的使用時間或縮小電池體積。計劃在3~4年后進行量產,并銷售給全球大型電池廠商。在新一代電池材料開發領域,日本的材料企業具有領先優勢。隨著信越化學的進入該領域,儲存更多電量的技術的開發有望加速。

      信越化學開發的是電池內用于儲存電量的薄膜狀材料。目前一般采用碳系材料,但該公司積極利用在半導體晶圓領域積累的技術,以硅替代了碳系材料。與碳系材料相比,雖然硅的價格高出很多,但擁有儲存約10倍電量的特性。如果配備于智能手機,手機就能長時間使用,因此可以消除頻繁充電的煩惱。

      信越化學已經開發出試制品,并已開始向國內外電池廠商供貨。在2014年之前,將在群馬縣安中市建立電池材料實驗設施。與相鄰的隱形眼鏡材料工廠加在一起,投資額約為100億日元(約合人民幣6.27億元)。對于使用時的材料變形導致的損耗以及生產成本等量產面臨的課題,將與電池廠商等合作共同克服。

      據民間調查公司富士經濟統計顯示,鋰離子電池的世界市場規模到2017年將比2012年增長5成,擴大至1.7萬億日元(約合人民幣1066億元)。韓國三星SDI和松下在該領域占據優勢。

      在用于鋰離子電池的材料領域,日本材料廠商在世界市場占據近50%份額。日立化成正在開發利用合金擴大電池容量的技術。在不僅能擴大容量、而且可減少起火等風險的技術領域,日本企業具有優勢。住友大阪水泥等也在開發新技術。

       此外,中國和韓國企業也在提高技術實力,并在展開攻勢。要在市場上掌握主導權,就需要開發新材料。競相開發智能手機的信息設備廠商等與大型材料廠商將展開合作,并將加強全球性開發競爭。

 


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